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기아차, 지난해 영업이익 19% 급감
기아자동차의 지난해 영업이익이 급감했다. 판매량이 늘었지만 원화 강세로 수익성이 떨어지면서 타격을 받았다. 기아차는 23일 열린 기업설명회에서 지난해 매출이 47조970억원을 기록
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승용차 편의성+SUV 역동성=CUV
주5일 근무제가 확대되면서 출퇴근용이나 나들이용 등 다용도로 사용할 수 있는 '크로스오버차량(CUV.Cross-over Utility Vehicle)'에 대한 관심이 높아지고 있다
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[CAR] 고급차 자동변속기 '승단 경쟁'
자동차 업체들이 최근 자동변속기의 단수를 높이는 데 주력하고 있다. 단수가 높아지면 연비와 승차감, 최고 속도가 향상되기 때문이다. 자동변속기는 엔진과 더불어 자동차의 성능을 좌
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차체 자료·금형도면 유출 수십 종 신차기술 내준 셈
현대.기아차그룹 전.현직 직원들이 유출한 기술은 기아차의 스포츠 유틸리티 차량(SUV)인 쏘렌토와 올 12월 출시 예정인 대형 SUV인 HM(프로젝트 명)의 차체 조립 및 검사
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후륜구동 어떻게 다른가
제네시스 출시를 계기로 후륜구동 방식에 대한 관심이 높아지고 있다. 후륜구동은 엔진의 힘이 뒷바퀴로 전해져 차를 굴러가게 한다. 엔진의 힘을 앞바퀴에 전달해 차가 움직이게 하는 전
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기아차, 쏘렌토 수출형 팩키지 출시
기아차는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 쏘렌토의 내외장 색깔을 바꾼 수출형 월드팩(사진)을 출시한다고 3일 밝혔다. 월드팩은 차량 내.외부가 한가지 색으로 통일 되고, 기어박스 등
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레저車 "잘~나갑니다"
국내 자동차 시장의 트렌드가 확 바뀌는 추세다. 주로 경유가 연료인 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 레저용 차(RV)와 휘발유가 덜 드는 경차가 자동차 시장의 새로운 주역으로 떠오르
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車디자인 '베끼기' 붐
세계 자동차 회사들의 차 디자인 베끼기 경쟁이 극에 달하고 있다고 뉴욕 타임스(NYT)가 13일 보도했다. 중소업체가 유명 모델의 디자인을 베끼는 것은 물론 정상의 자동차 업체 간
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뛰어난 정숙성 '환골탈태' 2005년형 쏘렌토
기아차는 지난해 자동변속기 리콜로 홍역을 치룬 쏘렌토의 문제점을 보완해 '2005년형 쏘렌토VGT(배기량 2500㏄)' 신차를 내놨다. 쏘렌토는 원래 2002년 출시와 동시에 베
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[혁신적 제약기업] 연구개발 자금력 든든 개방형 혁신 체질 튼튼 글로벌 신약 개발 선봉
승부수는 해외 임상시험 세계 1위 제약기업인 노바티스의 연 매출액은 60조원에 이른다. 국내 1위인 유한양행은 1조원이 조금 넘는 수준에 그친다. 60배에 가까운 차이는 ‘연구개
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[국가 브랜드 경쟁력] 최다 판매 쏘렌토, 싼타페와 공동 1위
SUV 자동차 NBCI 평균은 72점으로 전년과 동일한 평가를 유지했다. 올해 조사 대상은 티볼리가 처음으로 추가돼 기존 4개의 브랜드와 경쟁했다. 올해 SUV 자동차 순위는 변
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신차 18종 첫선 … 기아 ‘K5 하이브리드’ 공개
톰 러브리스 기아자동차 미국법인 판매 담당 부사장이 17일(현지시간) ‘2010 LA 모터쇼’에 첫선을 보인 기아 K5 하이브리드를 소개하고 있다. [기아자동차 제공] 미국 로스
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판매량 반토막 난 그랜저, 쏘렌토에 ‘내수 1위’ 내줬다
쏘렌토 기아의 쏘렌토(사진)가 지난 한해 국내 승용차 시장에서 가장 많이 판매된 것으로 나타났다. 2002년 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 출시된 쏘렌토는 20년 만에 국내 승용
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제네시스G70 빌려 한달에 절반 남에게 대여하면 월 10만원에 탄다
━ 고급 차 빌려 다시 공유하는 '쏘카페어링' 다음달 출시 다음달 정식 출시되는 쏘카페어링 서비스. [사진 쏘카] BMW 520i·벤츠GLA220·제네시스 G70 등 고급
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[단독] 2년은커녕…제네시스 SUV, 지금 사면 2년반 뒤 받는다
제네시스 GV80 가솔린 2.5T 모델을 계약할 경우 출고까지 2년6개월 이상이 걸린다. [사진 제네시스] 반도체 등 부품 부족으로 현대자동차그룹의 납기 지연이 이어지면서 계약
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풀옵션땐 7000만원 훌쩍...'조선 마칸' GV70 그럴만할까
제네시스 GV70. 사진 제네시스 다음달 출시를 앞둔 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70는 제네시스의 디자인 컨셉트인 ‘역동적인 우아함(athletic elegance)’을
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[2021 중앙일보 COTY] 완성도 높은 SUV, 그래서 잘 팔린 쏘렌토
기아 쏘렌토. 사진 기아 기아 쏘렌토는 지난해 국내 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 부문을 이끌었다고 해도 과언이 아니다. 강인하면서도 세련된 디자인과 대형 SUV 수준의 공간
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아반떼, 美서 형님 제네시스 제치고 '북미 올해의 차' 뽑혀
11일 현대차 아반떼가 '2021 북미 올해의 차' 승용차 부문을 수상했다. 사진 현대차 아반떼가 2012년에 이어 올해 다시 '북미 올해의 차'에 올랐다. 현대차는 11일(현지
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“아이리스 맞춰 K7 따로 제작 … 차량 폭파하겠다는 제작진 겨우 설득해 다른 차로 바꿔”
이달 1일부터 간접광고가 본격적으로 허용됐다. 기존엔 간접 광고의 법적 근거가 없어 브랜드를 테이프로 가리거나, 화면에서 모자이크 처리하는 식으로 막았지만 이제는 가리지 않고 제
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현대자동차 싼타페…더 편해졌습니다, 도심형 SUV의 리더
SUV 산업의 NBCI 분석 결과 SUV 산업 평균은 67점으로 전년 대비 1점 하락했다. 종합순위는 싼타페 1위(68점), 스포티지 2위(67점), 쏘렌토 3위(66점), 투싼
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신차, 2002년엔 귀하다
내년에 국내시장에 선보이는 신차가 올해보다 크게 줄어들 전망이다. 올해 모두 4개 차종을 선보인 현대차와 기아차는 한 차종씩만 내놓을 계획이다. 쌍용은 신차를 내놓을 계획이 없다.
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[기아 쏘렌토·오피러스]새 대형차로 재도약 노려
기아차는 내년 스포츠 유틸리티 차량(SUV)의 최고 인기차량 쏘렌토와 대형 신차 오피러스로 재도약하겠다는 의욕을 다지고 있다. 지난 3월 선보인 쏘렌토는 3개월 만에 현대차 싼타
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[내구재 부문 히트상품]성능·인기 모두 '별 다섯'
올 3월 첫 선을 보여 판매 3개월 만에 현대 싼타페를 제치고 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 부문 1위에 올랐다. 북미 현지 충돌테스트에서 최상위 수준인 '별 다섯'을 얻어 안전
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쉬지 않고 뛰었다 … ‘킬러 콘텐트’로 글로벌 시장 잡았다
회사를 먹여 살리는 것은 결국 ‘킬러 콘텐트’다. 애플은 매킨토시·아이팟 등을 출시하며 신선한 이미지를 강조했지만 일부 매니어로부터 사랑을 받는 데 그쳤다. 그런 애플을 다시 살